岚图FREE静态实拍,一体式升降屏科技范十足

12月18日岚图FREE电动版和增程式油电混动版正式亮相,并将2021年三季度以直营模式销售。在ESSA架构下的岚图FREE共分为EV驱动和EREV驱动两个版本,笔者这次给大家静态分享一下岚图FREE的整车设计亮点。

岚图FREE定位中大型SUV,整车外观设计着重于修长的车身腰线,大灯和中网采用横向贯穿的设计,和之前发布的IFREE概念车保持了相同的风格。岚图FREE整车尺寸为4905*1950*1690mm,轴距长达2955mm。

带有折角的格栅饰条非常具有立体感,其和“鲲鹏展翅”的品牌LOGO在白天和黑夜都能将车头营造出饱满的横向视觉效果。

岚图FREE内饰设计非常的豪华和科技,用料和配色尽显整车高级感,而中间可以升降的一体式三联屏更是彰显了新能源汽车独具魅力的科技范。而且屏幕会跟随车辆启动、熄火而上升和下降,同时三屏还能够互相联动,并且和驾驶模式相关联,在“高能模式下”,一体式三联屏自动下降,运动氛围灯亮起,空气悬挂自适应调低车身姿态,同时集火运动型的香氛系统,给人十足的驾驶操控体验。

方向盘的颜色和内饰氛围非常搭配,同时具备方向盘加热功能,驾驶者也可以通过上面的多功能按键控制一体式升级屏的许多功能,还能够直接开启车辆的自拍功能。

岚图FREE的电子换挡杆非常类似笔者的电脑鼠标,握感相当不错,同时档杆前方还具备手机无线充电功能,下方也有较为宽敞的储物空间。

上图为岚图FREE增程式混动车型底盘动力系统展示模块:

黄色箭头:1.5T四缸增程器

白色箭头:前驱“三合一”电驱动系统

绿色箭头:充配电和高压转换控制模块

红色箭头:后驱“三合一”电驱动系统

岚图FREE纯电版和增程混动版本基于同样的ESSA平台打造,因此在电机驱动系统方面和纯电动版本一致,同样采用前后500千瓦公里的双电机驱动。岚图FREE纯电版本NEDC续航为500公里,增程式混动版本NEDC续航可以达到860公里。

笔者有话说:

岚图FERR作为一款新品牌的首款车型显然意义非凡,从笔者静态体验来看,整车设计和用料都是相当不错的,但车辆毕竟还是需要开起来后才知道是否值得推荐购买,因此,笔者期待后续岚图FREE增程版本和纯电版本的深度试驾体验。

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