在众多新势力品牌之中，哪吒汽车在去年完成了黑马到领跑的身份转变。尤其是作为销量担当的哪吒U系列车型，至今连续13个月稳坐新势力造车A级SUV交付冠军的宝座。为进一步提升哪吒U系列车型的综合竞争力，拓展自身用户范围，哪吒汽车适时的推出了更智能、更年轻化的哪吒U-II，那么它到底都升级了什么？
哪吒U-II并非换代车型，仅可以是作为中期改款。升级重点，主要是哪吒U-II提供了全新更加符合年轻化群体的暗夜机甲黑和星钻魅影粉配色。与此同时，还大幅提升了整车智能化方面的配置，标配高通骁龙8155车规级芯片以及全程可选地平线征程3高效能车载智能芯片。在智能驾驶辅助方面，推出了智驾包和尊享包两种选配方案，可以根据消费者的需求进行自行选择，选装价格分别为智驾包售价0.88万元，尊享包售价1.28万元。续航能力方面，哪吒U-II依旧有401km、501km、610km三种续航里程车型可选。
近几年随着消费群体的不断年轻化，外观的黑化设计已经十分普遍。实拍车型为暗夜机甲黑配色主题，除了整车均采用黑化处理外，还在前唇、卡钳、侧裙、后包围等处加入了荧光绿颜色的点缀。
至于星钻魅影粉主题，主要是针对女性消费者的专属配色。全车采用粉色的车身涂装，搭配上银色镀铬装饰。在内装方面，也采用粉色与白色的拼色设计，并以玫瑰金饰条作为点缀。此外，十分贴心的事，星钻魅影粉主题还在中控区域加入化妆品收纳格，化妆镜的尺寸也更大。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4549*1860*1628mm，轴距为2770mm，这样的整体账面数据，在同级别车型中具备一定优势。
哪吒U-II全系都标配18英寸轮圈，两款配色主题采用相同的轮毂样式，仅调整了配色方案。轮胎方面，实拍车型配备的是佳通comfort F50系列，主打低滚阻静音。
哪吒U-II暗夜机甲黑配色主题的车尾，依旧延续了哪吒U的经典造型，其高位刹车灯、贯穿式尾灯以及专属绿色配饰，正好形成了三条平行线，增加了车尾的立体感。整体车标均采用黑化处理，仅哪吒U字采用红的点缀，以突出车型版本的不同。
整体内饰方面，哪吒U-II并没有明显的设计与布局调整，只是针对不同风格套装，加强了专属配色与装饰点缀。这样贴合用户的主题方案，哪吒汽车已经在哪吒V上推出过，因此哪吒U-II的升级，也同样是为俘获更年轻的消费群体。
哪吒U-II两个主题的方向盘均采用双色设计，皮质的包裹手感适中，两侧采用了大面积的打孔处理，多功能按键支持驾驶辅助、媒体和蓝牙等功能。
智能化配置作为哪吒U-Ⅱ的升级重点，标配了高通骁龙8155高性能车规级芯片，搭配双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏，共同打造出智能驾驶座舱。芯片采用7nm制程，8核处理器，NPU核心神经网络处理单元，AI算力8Tops，为车辆提供更好的语音、互动体验。
在内置App方面，哪吒U-Ⅱ也与众多软件供应商进行了深度合作，例如高德新版车机地图就进行了深度定制。腾讯视频、抖音、QQ音乐、喜马拉雅、车载K歌等常用APP软件也进行了针对性的优化升级。此外，哪吒汽车与KTV设备供应商合作，还开发了专用车载K歌麦克风。
哪吒U-Ⅱ目前提供四个版本车型，分别为400 lite、400、500、610，主要是依靠续航能力进行划分。其中400和500搭载的驱动电机最大功率120kW，峰值扭矩210N·m，官方的0-100km/h加速时间9.5秒；而610车型的驱动电机最大功率170kW，峰值扭矩310N·m，官方的0-100km/h加速时间7秒。
由于动力与续航，并非哪吒U-Ⅱ系列车型的省级重点，其驾驶感受与老款车型差别并不大。驱动电机低扭爆发迅猛的特点，足以令其能够完美的应对城市综合路况。前麦弗逊+后多连杆的悬架方案，整体调教偏向舒适性，同时能够提供相当的韧性。
实际上，除了配色套装方案的升级，哪吒U-Ⅱ在智能化方面的升级，才是本次改款的省级重点。在全面提升智能座舱的基础上，哪吒U-Ⅱ在智能驾驶辅助方面，为用户提供了两个选装包。分别为智驾包（8800元）和尊驾包（128000元）两个档，哪吒U-Ⅱ 400/500/610三款车型上均可进行选装。
其搭载的地平线征程®3高效能车载智能芯片，是基于地平线自主研发BPU2.0架构，采用16nm制程，典型功耗2.5W，具有高性能、低功耗、拓展性强特点；AI 算力达到5Tops，轻松处理多路传感器数据，满足高阶智能驾驶辅助应用。感知硬件方面，配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个200万像素感应摄像头，4个环视摄像头。
即便是入门价位的选装包，都涵盖了22项L2.5级智能驾驶辅助功能：ACC全速段自适应巡航、FCW前碰预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCC车道居中保持、TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、HWA高速变道辅助、LCA并线辅助、FCTA前向目标横穿警告、RCTA后向目标横穿警告、DOW开门预警、RCW后碰撞预警、HBA智能远光灯辅助、辅助驾驶模拟显示、FAPA全自动泊车辅助、一键式遥控泊车、360度高清全景影像、透明底盘、MOD低速动态物体识别、原路返回辅助。
笔者有话说：
进入2023年之后，新能源汽车的内卷更加明显，哪吒U车系所处的价格区间，市场竞争已经趋于白热化。如何突出竞品重围，哪吒U-II已经给出了自己的答案，以更年轻化的设计套装，契合年轻消费群体，以更智能的内装配置、更全面的驾驶辅助，体现自身的综合性价比。
新能源情报分析网新闻组出品
