快评:基于奥特能平台的别克Electra E5核心硬实力

作为基于Ultium奥特能电动车平台开发的越级大五座智电SUV,别克E5出色的整车设计与科技的智能互联座舱让通用别克品牌在合资品牌中首先在新能源车企中脱颖而出。

别克E5秉承别克全新PURE Design纯粹设计理念,拥有极富科技感的外观和超越同级的高品质空间表现,同时搭载全新一代VCS智能座舱,聚合EYEMAX 30吋一体弧面6K屏、高通骁龙8155芯片、5G通信技术等领先科技,为消费者带来超越同级的智能、安全出行新体验。

整车设计方面,Electra E5采用别克全新PURE Design纯粹设计理念,整车尺寸为4892mm×1905mm×1655mm,轴距达到2954mm。别克E5前脸采用全新别克飞檐展翼设计,通过上下分层设计,展现轻盈犀利的进取姿态。

别克E5在前轴分别搭载最大输出功率150千瓦和180千瓦两款永磁同步电机,其中前驱单元最高实现了业内领先的8合1高集成,深度集成电机、减速器、电机控制器、充电控制模块等8个重要的零部件。同时采用扁线绕组技术,兼顾了产品经济性及动力性的双重要求。

在车身细节方面,隐藏式电动门把手在降低风阻的同时,还可在用户靠近车辆时电动展开,营造仪式感十足的用车感受;全系配备可电动开启的充电小门,带有充电状态指示灯和电量显示功能。

新车尾部造型纯粹而饱满,贯穿式流光飞翼尾灯采用激光镭雕花纹,支持呼吸式点亮效果,细长扁平的造型则拓展了车尾的视觉宽度。全系配置的流水转向灯极具辨识度,进一步强化了整车的运动气息。

内饰设计方面同样是别克E5展现竞争力的重要体现,别克Electra E5内饰采用片层悬浮式造型,最亮眼的莫过于悬浮式的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏、精巧的电子怀挡和轻盈的座椅设计,不仅将车内空间最大化释放给用户,还突出豪华和科技感。

EYEMAX 30吋一体弧面6K屏,分辨率高达6008×934,可呈现10亿种色彩,是当下主流屏幕的64倍,屏幕支持高精度多点触控,并经过防眩光低反射表面处理和防指纹处理。

得益于迭代更新的别克eConnect智联科技,Electra E5提供具有情感化的交互体验,电动化风格浓郁的全新UI界面可通过实时渲染让所见即所得。

系统囊括多项主流在线音频/视频服务,同时全新升级智能语音助手,并进一步强化智能场景引擎、语音技能组合自定义、应用/小程序广场功能,实现多种用户场景一键直达。

在底盘方面,通用的工程师将Electra E5的底盘调校得更强调平衡性,前麦弗逊后多连杆独立悬架能够过滤掉大多数的细碎振动。舒适柔软的座椅,乘客可以获得不错的乘坐体验。同时,车辆底盘平整,对于动力电池的安全以及能耗经济性也有不错的提升。

总结:

通过对别克Electra E5的深度体验,能够发现通用品牌虽然作为国外车企,但是和其他的合资品牌的新能源造车路线大相径庭,通用深入洞察中国主流消费群体对新能源出行的更高需求,同步引入通用汽车全球优势科技,将树立智能电动时代主流纯电SUV的价值新标杆。

新能源情报分析网评测组出品

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