当下国内六座 SUV 市场长期存在供需断层：入门产品多为紧凑平台衍生，第三排仅作应急席位；具备完整空间、长续航能力的中大型六座车型，定价普遍上浮至 18 万元以上，大量多成员家庭陷入 “预算与实用性无法兼顾” 的选购困境。

2026 年 7 月 16 日正式上市的五菱星光 L，以 10.98 万元起权益指导价切入市场，凭借中大型车身架构、插混长续航与全域舒适座舱，直接填补 10-13 万价位正经六座 SUV 的空白。

整车空间架构是星光 L 核心竞争力，依托 4980×1930×1760mm 车身与 2950mm 越级轴距，实现 90% 车内得房率、5.6㎡套内使用面积，彻底摆脱同级 “小板凳” 短板。2+2+2 独立六座布局搭配 190mm 纯平宽过道，第三排坐垫宽 1110mm、进深 490mm，靠背支持 10° 角度调节，配备独立空调出风口与充电接口，真正实现三排乘坐平权。

储物层面采用双层下沉式后备厢，六座满载容积 383L，放倒第三排拓展至 1103L，全车布设 40 处分级储物点位，兼顾日常通勤与户外露营装载需求。

三电与动力系统建立同级续航优势，全系搭载 37.9kWh 神炼电池，CLTC 纯电续航 260km，满油满电综合续航 1260km，馈电油耗低至 4.9L/100km。全系标配 3C 直流快充，30%-80% 电量补给仅需 15 分钟，搭配 3.3kW 外放电功能适配户外场景；灵犀动力 3.0 混动总成匹配 170kW 驱动电机，0-50km/h 加速 3.6 秒，前麦弗逊 + 后四连杆独立悬架经摩缇马帝团队专项调校，兼顾城市平顺性与非铺装路面稳定性。

设计与座舱品质同步越级，车型由前奔驰设计师主导打造，采用 0.618 黄金比例车身，五款巴斯夫高端车漆覆盖主流审美；内饰获行业首发 5S 健康座舱认证，创新应用竹纤维环保内饰材料，全车 17.41㎡软包搭配 53 处声学包、四门双层夹胶玻璃，营造豪华级静谧表现。旗舰车型搭载同级独有的全覆盖前排吸风通风座椅与 21 扬声器 7.1.4 声道音响，硬件配置对标 20 万级产品。

笔者有话说：

上市同步推出七重购车权益，置换补贴、低息金融、家用充电桩等政策覆盖两款中高配车型，首任非营运车主享三电终身质保。星光 L 的核心价值，是将中大型六座、长续航插混、高阶舒适配置下放至十万价位，完成家用 SUV 市场的质价比革命。